全新理想 L8 开启首批交付:行业唯一标配 4 零重力座椅,35.98 万元起
理想汽车全新 L8 系列车型已正式启动首批交付。这款五座旗舰 SUV 共包含 Ultra 和 Livis 两款配置,分别定价 36.98 万元和 42.98 万元。
在 2026 年 7 月 6 日 24:00 截止的首销期内,消费者可享受 1 万元的现金优惠,使得两款车型的限时价格降至 35.98 万元和 41.98 万元。此外,首销期内还提供一系列配置升级和金融贴息福利,理想品牌所有首任车主均享有 1 万元的增购权益。
全新理想 L8 采用原生五座布局,车身尺寸为长 5135 毫米、宽 2000 毫米、高 1800 毫米,轴距达到 3045 毫米。其外观设计通过短前悬、长后悬的比例,搭配溜背造型和贯穿式前后灯组,营造出动感与力量感。在储物空间方面,后备厢标准容积为 820 升,最大进深可达 1113 毫米,能够容纳 13 个 20 英寸的行李箱。地板下方还设有容积为 15 升和 95 升的双层储物格。第二排座椅支持灵活放倒,放倒后进深超过 2 米,整体储物空间可扩展至 2388 升。
内饰方面,新车取消了传统仪表盘,取而代之的是一块 29 英寸 6K 全景屏。Livis 版本还额外配备了一块 21 英寸 4K 后舱显示屏。座椅配置上,新车前排及第二排均配备零重力座椅,成为行业内首款全系标配四把零重力座椅的五座 SUV。舒适性配置包括一个总功率近 1000W、包含 27 个扬声器的音响系统,以及创新的五座立体六温区智能空调。后排乘客还可享受小桌板、化妆镜、手机无线充电、电动侧窗遮阳帘以及顶棚电动门控制按键等便利设施。
在智能驾驶硬件方面,Ultra 版本搭载了理想自研的马赫 M100 芯片,单芯片算力为 1280TOPS。Livis 版本则配置了双马赫 M100 芯片,总算力高达 2560TOPS。两款车型均配备 7 个 800 万像素摄像头,其中 Livis 版本还额外增加了 360 度四激光雷达。
动力系统上,全新理想 L8 全系标配 72.7kWh 的 5C 增程专用电池。在 CLTC 工况下,纯电续航里程为 430 公里,综合续航里程可达 1670 公里。百公里亏电油耗为 6.2 升。底盘方面,Ultra 版本标配线控魔毯底盘,集成了第三代双腔双阀空气悬架、线控转向以及后轮转向功能,使得转弯半径为 5.1 米。Livis 版本则配备 800V 主动悬架和 EMB 线控机械制动系统。理想汽车董事长兼 CEO 李想指出,公司过去四年自主研发的 800V 主动悬架、全线控底盘、马赫 M100 芯片以及 5C 增程系统等四项核心技术已全部应用于全新 L8。
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